Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO), ABD Donanmasının Ticonderoga sınıfı güdülmü füze kruvazörlerinin modernizasyonu sürecinde yetersiz planlama ve yönetim nedeniyle ciddi bir mali israfın yaşandığını açıkladı. Hazırlanan raporda, bu projeye ayrılan 3,7 milyar doların yaklaşık yarısının boşa harcandığı belirtildi.

Planlama Eksiklikleri ve Kaotik Yönetim

2015 yılında Kongre’nin baskısıyla Donanma, eskiyen Ticonderoga kruvazörlerini beş yıl daha hizmet verecek şekilde yeniden donatma adımı atmıştı. Ancak, GAO raporunda belirtilen ciddi planlama eksiklikleri ve tutarsız yönetim nedeniyle proje başarısızlıkla sonuçlandı.

Rapora göre bu süreçte;

Başarısız Proje Planlaması: Donanma, temel planlama belgeleri, risk yönetim planları ve maliyet tahminlerini oluşturmadı.

Düşük Kaliteli Onarım İşleri: NAVSEA yöneticileri, bölge bakım merkezleri ve yükleniciler arasındaki olumlu çalışma ilişkilerini koruma kaygısıyla kalite güvence mekanizmalarını etkili bir şekilde kullanmaktan kaçındı.

Yüzlerce Sözleşme Değişikliği: 9.000’den fazla sözleşme değişikliği, maliyet artışına ve gecikmelere yol açtı.

Hizmete Giremeden Emekli Edildiler

2017 yılında, modernizasyon çabaları yedi kruvazöre indirildi. Ancak bu gemilerden dördü toplam 1,84 milyar dolarlık yatırıma rağmen bir daha hizmete giremeden emekliye ayrıldı.

Geriye kalan Gettysburg, Chosin ve Cape St. George isimli kruvazörlerin hizmete girmesi planlanıyor, ancak bunların da hedeflenen beş yıllık hizmet ömrünü karşılaması beklenmiyor.

GAO, Donanma’nın büyük savunma tedarik  projelerinde kullanılan planlama ve yönetim aracını bu projede uygulamadığını vurguladı. Raporda yapılması beklenenin Gelecekteki modernizasyon projelerinde büyük savunma tedarik programlarına özgü planlama ve denetim mekanizmalarının zorunlu hale getirilmesi olduğu ifade edildi.

Öte yandan modernizasyon sürecinde gemilerin mülkiyetinin filodan NAVSEA’ya devredilmemesi de isteniyor.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com